玉柴發(fā)電機:發(fā)電機齒輪磨損該如何修復
柴油發(fā)電機在運轉的過程中,因時間的長久或是其他的原因的問題上,機組零件中總會發(fā)生一些磨損。就拿齒輪來說,長時間的運轉,也會會出現(xiàn)一定的損壞,那么面對這樣的情況上,我們該怎么解決呢?這里介紹以下幾種方法,供大家參考使用:
1.換向法,齒輪齒面單向磨損上,結構允許的情況下,可將齒輪調換位置或翻轉180度,使用其未磨損的一面。但最后是成對翻轉使用,或將與其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪的正常齒合。
2.鑲齒圈法,塔形齒輪是由幾個齒輪制造在一起,各個齒輪的損壞程度不同,如個別輪的輪齒磨損,則可使用換齒圈的方法來修復,先將需修復的齒輪進行退火,車去全部磨損的輪齒,另外制造一個齒輪齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動,可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊,或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。
3.鑲齒法,則適用于負荷不大、轉速不高的齒輪,個別輪齒打掉后,可用鑲齒法進行局部更新。修復方法把壞輪齒根部在刨床上刨出或鉗工開出梯形槽,以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入,焊牢并加工整形。
4.堆焊法,齒輪個別或幾個輪齒打油在面磨損或齒端兩面磨損超過極限等,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪齒的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層填加金屬。齒輪的焊補修復可分為電焊和氣焊。堆焊修復齒輪,操作簡單,修復質量較好。
5.螺桿造齒法,將打牙的齒輪卸下,清洗干凈,用游標尺測準齒根厚度,并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。根據(jù)齒根厚度,選用相應直徑的螺桿,螺紋長度不小于1.5~2厘米,然后用臺鉆在齒輪掉牙部位,鉆出與螺桿相同直徑的孔,再用絲錐攻絲。將選用的螺桿擰緊在螺絲孔內(nèi),然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿,再用挫刀加工成和原來齒形相同的齒,即可使用。
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