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柴油發(fā)電機降低噪音的最佳辦法

發(fā)布者:佛山發(fā)電機,廣州發(fā)電機,玉柴發(fā)電機,玉柴配件 發(fā)布時間：2014-11-10 11:03:19

      1、排氣噪聲：排氣是高溫度，高轉(zhuǎn)速，流動噪聲，是造成發(fā)動機噪聲最大的原因。它的基頻是發(fā)動機的點火頻率。排氣噪聲的主要成分如下：周期性煙霧低頻脈沖噪聲，排氣管引起的，氣柱共振噪聲，氣缸的共振噪音，高速氣流經(jīng)過曲折的管道閥門間隙和噪聲會產(chǎn)生的，在管道中的壓力渦流噪聲和排煙系統(tǒng)產(chǎn)生的再生噪聲，隨著流速的增加，噪聲的頻率增加。
      2.機械噪聲是主要的周期性變化的運動部件的發(fā)動機的氣體壓力和在操作過程中的運動慣性力引起的振動或相互影響而產(chǎn)生的，其中最嚴重的是：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪音，配氣機構(gòu)噪聲，齒輪傳動噪聲，不平衡的機械振動和噪聲引起的慣性力。柴油發(fā)電機組強烈的機械振動通過遠程通信基礎(chǔ)室外到處都是，然后通過地面輻射噪聲。結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠，衰減小，一旦形成很難隔絕。
      3. 燃燒噪聲：柴油機在燃燒過程中產(chǎn)生的零件振動以及噪音。發(fā)動機大部分都是鋼結(jié)構(gòu)，在高頻區(qū)的自然振動頻率，由于聲學(xué)頻率響應(yīng)不匹配，因為在低頻和缸內(nèi)峰值水平不高的壓力被聽到，與氣缸壓力水平高頻帶是相對容易的傳出噪音。
      5.進風(fēng)噪聲：柴油發(fā)電機需要新鮮的空氣供應(yīng)足夠的正常工作時，要確保一方面對發(fā)動機的正常工作，另一方面，為機組創(chuàng)造一個良好的冷卻條件的條件。進風(fēng)系統(tǒng)包括空氣入口通道和發(fā)動機本身的系統(tǒng)，進風(fēng)通道必須能讓空氣順利進入機房。
      6、發(fā)電機噪聲：發(fā)電機噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械噪聲。
      文章整理：佛山發(fā)電機 http://kysxfw.cn/product-1.html

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