柴油發(fā)電機油箱的日常保養(yǎng)
油箱內(nèi)的柴油若不凈,很有可能導(dǎo)致發(fā)電機組燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕,從而大大降低機器運轉(zhuǎn)的可靠性與耐久性。因此,一定要注意對油箱的日常保養(yǎng)。具體注意事項如下:
1)柴油加入油箱前,應(yīng)經(jīng)48h以上的沉淀,以免油中雜質(zhì)被帶進油箱。
2)油箱蓋上的通氣孔要經(jīng)常疏通,如果堵塞就會使箱內(nèi)形成負壓,并降低輸油壓力和減少供油量,使柴油機功率不能充分發(fā)揮。
3)機器作業(yè)過程中應(yīng)隨時掌握油箱內(nèi)的油量,缺油時應(yīng)及時添加,以防因用盡存油而導(dǎo)致箱底臟油或空氣進入燃油系,從而影響柴油機的正常運轉(zhuǎn)。
4)每次停止前,應(yīng)給油箱加滿油,以免夜間空油箱內(nèi)壁因冷凝而產(chǎn)生水珠并流入柴油內(nèi)。另外,開始工作前,應(yīng)先打開油箱排污閥,以排出箱底沉淀的臟油或水分。
5)油箱滲漏或開關(guān)封閉不嚴時,既污染環(huán)境,容易引發(fā)火災(zāi),又浪費柴油,增加作業(yè)成本。此時應(yīng)停機焊修或更換開關(guān),切不可勉強繼續(xù)作業(yè),否則在機器振動下滲漏會越來越嚴重,并造成更大的損失。
6)油箱的清污。機器經(jīng)長期使用,油箱中的柴油同空氣或箱壁接觸會生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分則附著在箱壁上。同時,每天加油過程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此,機器每工作1500~2000h,應(yīng)清洗一次油箱,否則即使加入的全是干凈柴油,也會受到污染。
文章整理:玉柴發(fā)電機 http://kysxfw.cn/news-2-1.html