柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載
各類柴油發(fā)電機(jī)組跟ups(不連續(xù)電源)均作為市電毛病或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時(shí)光柴油發(fā)電機(jī)組跟ups(不連續(xù)電源)都處于待機(jī)備用形態(tài),一旦停電就請(qǐng)求柴油發(fā)電機(jī)組趕緊啟動(dòng)供電,否則備用柴油發(fā)電機(jī)組將失去它的意義。
理論證明,增強(qiáng)日常關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)跟掩護(hù)才氣有效防止事故產(chǎn)生。只需樹破完善的柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)跟掩護(hù)規(guī)程,定時(shí)規(guī)范的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組停止頤養(yǎng)、掩護(hù)、檢測(cè),才氣提防于已然。
依據(jù)眾多基層掩護(hù)人員的最新調(diào)查反響,目前電源掩護(hù)工作中普遍存在的掩護(hù)技巧難題是??各類柴油發(fā)電機(jī)組跟ups設(shè)備的輸出功率與各項(xiàng)電特性參數(shù)的檢測(cè)工作不時(shí)不大功率交流假負(fù)載停止有效、順利的停止,只需等到供電毛病產(chǎn)生后才知曉是柴油發(fā)電機(jī)組或ups(不連續(xù)電源)的性能呈現(xiàn)了問題。
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一、柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載用處
檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組:不均衡負(fù)載才能;穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)劑率;穩(wěn)態(tài)頻次調(diào)劑率;瞬態(tài)電壓調(diào)劑率;瞬態(tài)頻次調(diào)劑率;電壓恢復(fù)時(shí)光;頻次恢復(fù)時(shí)光;柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)。檢測(cè)ups: 輸出電壓穩(wěn)壓精度;輸出電壓不均衡度;動(dòng)態(tài)電壓瞬變范疇;過載才能;市電電池切換時(shí)光;旁路逆變切換時(shí)光;后備時(shí)光。
二、柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載的主要功用
停機(jī)掩護(hù)功用:柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載于畸形的交流假負(fù)載、負(fù)載箱的基礎(chǔ)上,增長(zhǎng)了智能控制系統(tǒng),可停止缺相、過欠壓等掩護(hù)設(shè)定,一旦設(shè)備檢測(cè)出的參數(shù)越過所設(shè)參數(shù),設(shè)備將發(fā)出聲音報(bào)警,并自動(dòng)停機(jī)掩護(hù)。智能控制及數(shù)據(jù)處置功用:(1)經(jīng)過關(guān)于檢測(cè)設(shè)備停止參數(shù)設(shè)置,可完成自動(dòng)檢測(cè)。(2)在線監(jiān)測(cè)被測(cè)設(shè)備的電氣參數(shù)。(3)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存:檢測(cè)終了后,可把采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到u盤。(4)數(shù)據(jù)處置軟件功用:數(shù)據(jù)處置軟件與檢測(cè)儀配套應(yīng)用??稍O(shè)置檢測(cè)參數(shù),關(guān)于檢測(cè)儀檢測(cè)到的各項(xiàng)電氣參數(shù)、運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)及非常記載停止剖析跟處置;智能查詢,顯現(xiàn)、打印圖表。查詢功用:查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)數(shù)據(jù),檢索非常記載。聯(lián)機(jī)通訊:檢測(cè)儀可過接口與上位企圖機(jī)銜接。并機(jī)功用:同型號(hào)產(chǎn)品可能并機(jī),該設(shè)備設(shè)備rs485數(shù)字并機(jī)接口,由主機(jī)統(tǒng)一控制,記載檢測(cè)進(jìn)程。
三、主要特性
保險(xiǎn)性:柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載與畸形負(fù)載箱不同,是經(jīng)過固態(tài)繼電器,接通/斷開無觸點(diǎn)開關(guān)控制,功率為無段式,并且不會(huì)產(chǎn)生電弧,操作人員經(jīng)過鍵盤輸入,微機(jī)發(fā)出指令,固態(tài)繼電器無觸點(diǎn)控制,檢測(cè)人員不用接觸任何開關(guān),保險(xiǎn)性到達(dá)100%。高智能性:柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載擁有了交流負(fù)載跟丈量?jī)x表、數(shù)據(jù)企圖的三重功用,使產(chǎn)品性能到達(dá)了一個(gè)高智能的水平。檢測(cè)數(shù)據(jù)精度高:而柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載為負(fù)載、儀表一體化,實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),企圖機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度可到達(dá)99。99%。功率控制準(zhǔn)確(功率恒定):柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載采用固態(tài)繼電器控制功耗元件,高速功率采樣調(diào)劑模塊采集、比擬數(shù)據(jù)。依據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率,應(yīng)用實(shí)時(shí)采樣,反應(yīng)功率與設(shè)定功率停止比擬,完成閉環(huán)控制,停止功率校正。多功用一體式液晶顯現(xiàn)屏:柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)掩護(hù)用交流假負(fù)載采用大屏幕lcd液晶屏顯現(xiàn),全中文菜單提示,檢測(cè)時(shí),顯現(xiàn)被測(cè)設(shè)備的三相相電壓、各相電流、各相有功功率、各相無功功率、各相功率因數(shù)、各相頻次、中性線電流、總功率跟三相線電壓。采用多cpu工作方法:采用主、從cpu控制方法,主cpu調(diào)和統(tǒng)一完成采樣、企圖,三個(gè)從cpu劃分完成三相控制任務(wù)。功耗元件性能優(yōu)良:應(yīng)用柱狀純阻性功耗元件,其優(yōu)點(diǎn)是熱溫度系數(shù)優(yōu)良,存在較好的分歧性,功率因數(shù)可到達(dá)0。99以上。便攜性:負(fù)載體積小,占空中積小且便于運(yùn)輸;采用輪動(dòng)式,挪動(dòng)便當(dāng)。經(jīng)過鍵盤可設(shè)置:負(fù)載功率、負(fù)載工作時(shí)長(zhǎng)、負(fù)載各種掩護(hù)等丈量參數(shù)均由鍵盤輸入,并可隨時(shí)調(diào)劑,每相功率100%持續(xù)可調(diào)。散熱系統(tǒng)完善:采用強(qiáng)迫風(fēng)冷式散熱,風(fēng)機(jī)選用大功率的軸流風(fēng)機(jī),噪音低,壽命長(zhǎng),mtbf為20000小時(shí)。開機(jī)自動(dòng)閉鎖,檢測(cè)終了3分鐘后風(fēng)機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn),保證負(fù)載鞏固散熱。電源銜接采用的是旋轉(zhuǎn)式神速接頭,銜接便當(dāng)鞏固。
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