低噪音玉柴發(fā)電機是怎么降噪的
柴油發(fā)電機排氣消聲器主要從消聲性能、空氣動力性能與結(jié)構(gòu)性能三個方面進行分析,它應(yīng)有較高的、頻帶較寬的消聲量、較小的阻力損失及結(jié)構(gòu)簡單等特點。柴油發(fā)電機機排氣消聲器,通常設(shè)計成微穿孔板阻抗復(fù)合式,它在低、中、高頻都具有較高的消聲量,能夠承受高溫和氣流的沖擊,阻損低,再生噪聲小,消聲量可達20dB(A)以上。發(fā)電機組廠家常用微穿孔板阻抗復(fù)合式消聲器結(jié)構(gòu)。
這種消聲器特別是微穿孔管段的有關(guān)理論和計算方法還不完善,一般須通過實驗測量后方可評價其性能優(yōu)劣。柴油發(fā)電機消聲器的膨脹比m(m=D2/d2)與消聲量關(guān)系較大,故設(shè)計時要合理選擇,一般宜控制在4~15之間,在一定范圍內(nèi),m越大,消聲效果越好,但m不能太大,否則膨脹室截面過大,使中、高頻聲波在消聲器內(nèi)不以平面波形式傳播,而呈束狀波通過,遂導(dǎo)致消聲量顯著下降。在低頻范圍內(nèi),當(dāng)波長比膨脹室尺寸大得多時,由于膨脹室自身相當(dāng)于一個低通濾波器,因此會影響柴油發(fā)電機消聲器有效的低頻消聲范圍。
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