發(fā)電機能否實現(xiàn)再同步
發(fā)電機能否實現(xiàn)再同步,取決于下列兩個條件:第一,發(fā)電機能否達到同步轉速,也即發(fā)電機的轉差的瞬時值是否過零值。第二,在達到同步轉速后,能否不失步地過渡到穩(wěn)定的同步運行狀態(tài)。
轉差的瞬時值是作用在轉子上的所有轉矩共同決定的。同步轉矩的存在,使轉差作周期性的脈振。其振幅與同步轉矩的幅值有關。在一定的平均轉差和一定的同步轉矩的幅值之下,轉差的瞬時值有可能達到零值。因此,可以通過平均轉差和同步轉矩幅值來確定轉差的瞬時值達到零值的條件,這便是再同步的必要條件。再同步電力系統(tǒng)失步后產(chǎn)生振蕩的原因是電力系統(tǒng)兩個部分頻率不等,所以,消除振蕩使其同步的措施是電力系統(tǒng)各發(fā)電機的頻率差縮小以至相等,然后進入同步。
處于送電的主系統(tǒng)的情況中可以看出,增加功率極限P和減小平均轉差s都可以使再同步的必要條件得到滿足。增加P可以通過調節(jié)勵磁電流(增大)來完成,減小s可以通過調節(jié)原動機功率來實現(xiàn)。
在送電端為實現(xiàn)再同步的控制,通常按下列順序選用:a、汽輪機減功率。b、切除部分失步發(fā)電機。c、解列部分系統(tǒng)。此外,縮短再同步的時間也是很重要的。關于失磁引起的異步運行情況,通常在發(fā)電機繼電保護中解決,這里不作討論。
文章整理:玉柴發(fā)電機 http://kysxfw.cn/news-2-1.html